کاوشگر بپی کلمبو اروپا گرفتار نقص فنی شد
به گزارش با فناوری، مأموریت مشترک ژاپن و اروپا برای کاوش سیاره عطارد معروف به بپی کلمبو(BepiColombo) گرفتار نقص فنی در پیشران شد و ماژول انتقال آن نتوانست نیروی الکتریکی کافی را برای پیشرانش فضاپیما فراهم آورد.
به گزارش با فناوری به نقل از ایسنا، ماموریت مشترک ژاپنی-اروپایی چند هفته پیش زمانیکه ماژول انتقال در خلال یک مانور حیاتی قدرت خویش را از دست داد، با مشکل مواجه گردید.
به نقل از آی ای، بپی کلمبو یک فضاپیمای سه قسمتی با دو کاوشگر علمی و یک ماژول انتقال عطارد است که برای جدا شدن در طول عملیات ورود به مدار عطارد طراحی شده است.
در روز ۲۶ آوریل، زمانیکه ماژول انتقال در خلال یک مانور برنامه ریزی شده، توان الکتریکی کافی را برای پیشران فضاپیما فراهم نکرد، با نقص فنی مواجه گردید. آرایه های خورشیدی ماژول انتقال عطارد و سیستم پیشرانه الکتریکی نیروی رانش را برای سفر بپی کلمبو از زمین به عطارد فراهم می کنند.
یک گروه مشترک از آژانس فضایی اروپا و شرکای صنعتی این مأموریت فورا آغاز به رسیدگی به این مورد کردند. تا روز ۷ مه، آنها نیروی رانش بپی کلمبو را به حدود ۹۰ درصد از سطح قبلی خود بازگرداندند. آژانس فضایی اروپا در یک پست نوشت: با توجه به این پیشرفت، توان خروجی ماژول انتقال کمتر از حد مطلوب باقی مانده و از بازیابی کامل پیشرانش جلوگیری می کند.
اولویت های فعلی محققان حفظ نیروی پیشران پایدار فضاپیما در سطح توان فعلی و تخمین اینست که چگونه این امر بر مانورهای آتی تاثیر می گذارد. آژانش فضایی اروپا اشاره کرد: کار به صورت موازی برای شناسایی علت اصلی مشکل و به حداکثر رساندن توان موجود برای پیشرانه ها ادامه دارد.
علاوه بر این، گروه کنترل پرواز بپی کلمبو، مستقر در مرکز کنترل مأموریت آژانس فضایی اروپا در آلمان، گذرگاه های اضافی ایستگاه زمینی را برای نظارت دقیق بر فضاپیما و پاسخ سریع در صورت ضرورت برنامه ریزی نموده است.
سفر به عطارد با وجود محدودیت نیرو به مراحل بحرانی نزدیک می شود
بپی کلمبو با یک سفر چالش برانگیز ۴۸ میلیون مایلی(۷۷ میلیون کیلومتری) به سمت عطارد روبرو است که در مجموع ۹ پرواز سیاره ای پیش از ورود به مدار این سیاره نسبتا کوچک ضروری است. این مأموریت نخستین گذر خود از کنار عطارد را در روز یکم اکتبر سال ۲۰۲۱ انجام داد و دومین و سومین پرواز خویش را در ایام ۲۳ ژوئن سال ۲۰۲۲ و ۱۹ ژوئن سال ۲۰۲۳ دنبال کرد.
با سطح توان فعلی، هدف این مأموریت رسیدن به عطارد برای چهارمین کمک گرانشی در ماه سپتامبر سال جاری است. ورود به مدار نهایی برای ماه دسامبر سال ۲۰۲۵ برنامه ریزی شده است و به دنبال آن عملیات های علمی معمول در بهار سال ۲۰۲۶ شروع می شود. این مأموریت مقرر است در روز یکم مه سال ۲۰۲۸ به اتمام برسد و پایان چرخش ۱۰ ساله بپی کلمبو به دور عطارد باشد.
السا مونتانیون(Elsa Montagnon)، رئیس بخش مدیریت مأموریت و عملیات علمی می گوید که سطح رانش فعلی با نقطه عطف مأموریت حیاتی بعدی و نخستین مورد از یک مجموعه سه چرخشی تا ماه ژانویه ۲۰۲۵ سازگار است.
این مأموریت دارای دو فضاپیمای علمی است که هر کدام در مدارهای مجزای اطراف عطارد قرار می گیرند. مدارگرد سیاره ای عطارد آژانس فضایی اروپا و مدارگرد مغناطیسی عطارد آژانس فضایی ژاپن. این فضاپیما در روز ۲۰ اکتبر سال ۲۰۱۸ از تاسیسات پرتاب آژانس فضایی اروپا در کورو، گویان فرانسه، بر فراز موشک آریان ۵ به فضا پرتاب شد.
به قول آژانس فضایی اروپا، هر دو کاوشگر عملکرد فوق العاده خوبی دارند.
این آژانس خاطرنشان می کند: این کاوشگرهای مملو از ابزارهای علمی، برای مطالعه ترکیب، جو، مغناطیس کره و تاریخ عطارد و پاسخگویی به سؤالات دیرینه در مورد شکل گیری و تکامل منظومه شمسی طراحی شده اند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب