دستاورد دانش بنیان ها؛
هم پیمایی زوار اربعین با پلت فرم سرویس سفر اشتراکی
با فناوری: یک شرکت دانش بنیان با ارائه پلت فرم سرویس سفر اشتراکی به کمک زوار اربعین آمده است.
به گزارش با فناوری به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، احمد تابنده، رییس هیأت مدیره شرکت دانش بنیان پیمایش برخط به همراه درباب محصولات این شرکت و کاربرد آنها بیان کرد: در مجموعه پیمایش بر خط همراه، پلتفرمی برای توسعه، ترویج و ساده سازی سفرهای اشتراکی ساخته ایم. در این سیستم سرویس سازمانی، سرویس اشتراکی و موضوع هم پیمایی را راه اندازی کرده ایم. افرادی که می خواهند با یک خودرو مسیر مشترکی را پیمایش کنند از این ابزار استفاده می نمایند.
اصلی ترین سرویسی که مجموعه پیمایش بر خط ارائه می دهد، سرویس اشتراکی است. در سرویس اشتراکی اهتمام می نماییم افرادی که هم مسیر هستند را شناسایی نماییم. با توسعه برخی ابزارها، افراد هم مسیر را بوسیله آنها شناسایی می نماییم. سپس با اطلاع رسانی به آنان، سرویس مشترک را راه اندازی می نماییم. افراد نیز در اپلیکیشن بصورت هفتگی و ماهانه رزرو و مسیر را تردد می کنند.
وی اشاره کرد: در خدمات اشتراکی مدل کسب وکار B۲C است یعنی ناوگانی که خدمات حمل و نقل ارائه می دهد بصورت تخصصی حمل و نقل ون یا مینی بوس و سواری است اما در عرصه هم پیمایی مدل C۲C است یعنی افرادی که مسیر مشخصی را پیمایش می کنند اگر فضای خالی و جا داشته باشند می توانند دیگران را نیز در آن مسیر با خود همراه کنند.
تابنده درباب بزرگ ترین یا مهم ترین موفقیت این مجموعه بیان کرد: مهم ترین موفقیت مجموعه این است که پس از چند سال فعالیت، خدمتی که به عنوان فرضی مفید و کاربردی بود مورد استقبال فراوان مردم قرار گرفت و افراد بسیاری جذب و همراه سامانه ی ما شدند.
وی درباب رقم اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم به وجود آمده توسط این مجموعه اظهار داشت: در مجموعه ما بصورت مستقیم حدود ۶۶ نفر مشغول بکار هستند.
تابنده درباب کاربرد محصولات خود در رویداد اربعین افزودند: در دو سال قبل به زائران ایام اربعین خدمات رسانی کرده ایم. سال اول فقط هم پیمایی بود ولی سال دوم ( ۱۴۰۲) علاوه بر هم پیمایی که افراد بصورت رایگان دیگران را در راه می برند و می آورند، سرویس اشتراکی را نیز راه اندازی کردیم. به سبب آنکه امکان رزرو و فروش و کنسلی در راه وجود دارد، رزرو، برنامه ریزی و خدمات حمل و نقل تهران به مهران و برعکس را بوسیله ون های تحت مالکیت شهرداری تهران فعال کرده ایم.
وی درباب کاربرد محصولات خود در مناطق کمتربرخوردار گفت: در ارتباط بین روستاها و شهرها چالش رفت و آمد جدی است. با توجه به این که مدل خدمات ما نسبت به روش های سنتی بهینه تر است، استفاده از آن بسیار کاربردی است. در گذشته یک مینی بوس مربوط به یک روستا بود ولی هم اکنون با افزایش نرخها و کاهش توان پرداخت این تکنیک منطقی نیست. در سرویس ما مشخص است که یک مینی بوس چه زمانی حرکت می کند در نتیجه برای دسترسی روستاها به شهر روش ما بسیار کاربردی است ولی نیاز به حمایت و سرمایه گذاری داریم.
منبع: با فناوری
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب